.jpg)
ΔΤ από Π.Ε. Ημαθίας: Δύο νέα σημαντικά έργα που προτάθηκαν στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας από τον αντιπεριφερειάρχη Ημαθίας Κώστα Καλαϊτζίδη μέσω των υπηρεσιών της Π.Ε. Ημαθίας, μπαίνουν σε τροχιά υλοποίησης. Πρόκειται για την αντικατάσταση της παλιάς γέφυρας του Λουδία στην Π.Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Βέροιας μέσω της έγκρισης μελέτης από την πλευρά της Περιφέρειας ύψους 600.000 ευρώ και για το έργο στήριξης και αποκατάστασης πρανών και βράχων για την ασφαλή κτιριακή στατικότητα της Ιεράς Μονής Τιμίου Προδρόμου Βέροιας, έργο προϋπολογισμού 440.000 ευρώ.
Με αφορμή τις παραπάνω εξελίξεις, ο αντιπεριφερειάρχης Ημαθίας Κώστας Καλαϊτζίδης έκανε την παρακάτω δήλωση: «Τα νέα από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας συνεχίζουν να είναι ευχάριστα. Αυτή τη φορά μας ανακοινώθηκε ότι μπαίνουν σε τροχιά υλοποίησης δύο έργα που έχω προτείνει προσωπικά ως αντιπεριφερειάρχης, για την αντικατάσταση της γέφυρας στο Λουδία και για τη στήριξη των εδαφών στο Μοναστήρι του Τιμίου Προδρόμου. Όλοι όσοι κινούμαστε στην παλιά εθνική και ειδικά οι κάτοικοι της περιοχής Αλεξάνδρειας- Πλατέως γνωρίζουμε την ανάγκη για να αλλάξει και να διαπλατυνθεί η παλιά γέφυρα του Λουδία που κατασκευάστηκε στη δεκαετία του ΄50. Όσο για το έργο στην Ιερά Μονή Τιμίου Προδρόμου, πέρα από τα ζητήματα κτιριακής στήριξης της ιστορικής Μονής , οι κατολισθήσεις είχαν προκαλέσει μέχρι και τραυματισμό μοναχού και νομίζω ότι είχαμε υποχρέωση να δράσουμε άμεσα. Και το κάναμε. Ευχαριστώ την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας και ειδικά τον Απόστολο Τζιτζικώστα για τη συνέπεια που δείχνει, για τη συνεχή στήριξη της Ημαθίας, για όλα όσα κάνει και προσφέρει για τον τόπο μας. Το «λίγα λόγια- έργα πολλά» παραμένει ως βασική φιλοσοφία του στρατηγικού σχεδιασμού που έχουμε για την Ημαθία κι έτσι συνεχίζουμε».
.jpg)
1 Σχόλια
"Στο χωριο Λουδιας η διελευση απο την εισοδο εως και την εξοδο του χωριου ειναι γενικα επικυνδινη για τα οχηματα λογω της μεγαλης καμπυλης τις οδου με καθολου ορατοτητα και μικρο πλατος, για τους πεζους ειναι επικυνδινη η οδος γιατι δεν υπαρχει ουτε διαβαση πεζων ουτε φωτεινος σηματοδοτης. Θα πρεπει να σημειωσουμε οτι ο δρομος ειναι τμημα της ΠΕΟ και χωριζει το χωριο στην μεση και οπως καταλαβαινουμε η χρηση του δρομου ειναι καθημερινη για τις αναγκες των κατοικων για να μεταβαινουν στα τοπικα καταστηματα στην εκκλησια ακομη και απο τους μαθητες για να πανε στο σχολειο. Θεορω πως ειναι θαυμα που δεν ειχαμε μεχρι σημερα θυματα. Η παρεμβαση θα πρεπει να αφορα ολο το τμημα του δρομου που διερχετε μεσα στην κατοικημενη περιοχη με γνωμονα την ασφαλεια των πεζων και οχηματων. Οσο αφορα την διελευση των βαρεων οχηματων μεσα απο το χωριο εχει απαγορευτει εδω και αρκετα χρονια αλλα λογο της μη αστυνομευσης ειναι σε αχρηστια η απαγορευση αφου καθημερινα πολλες νταλικες διερχονται μεσα απο το χωριο με αποτελεσμα να υπαρχει σοβαρος κυνδινος ατυχηματος αλλα και καταστροφη του οδοστροματος που προσφατα εχει επισκευαστει και ηδη υπαρχουν σημαδια σοβαρων φθορων"
ΑπάντησηΔιαγραφήΤο σχόλιό σας για την ανάρτηση (παρακαλούμε να τηρούνται οι όροι που αναφέρονται στους Όρους Χρήσης της ιστοσελίδας)