Προς μονοδρόμηση η οδός Μητροπόλεως στη Βέροια - Ευρεία συζήτηση (βίντεο)

Συνεδρίασε το μεσημέρι της Τετάρτης (8/10/2014) η Επιτροπή Ποιότητας Ζωής Δ. Βέροιας, με ευρεία συμμετοχή εκπροσώπων φορέων, έχοντας ως μοναδικό θέμα την "Εισήγηση προς το Δημοτικό Συμβούλιο επί της μελετης: «Νέα κυκλοφοριακή μελέτη και μελέτη στάθμευσης Δήμου Βέροιας (Α΄φάση)»".

Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, παρουσιάστηκαν τα πορίσματα και οι προτάσεις της νέας κυκλοφοριακής μελέτης της Βέροιας και εκπρόσωποι φορέων, αλλά και καταστηματάρχες της οδού Μητροπόλεως κατέθεσαν τις απόψεις τους. Μάλιστα, συμμετείχε και ο ίδιος ο Δήμαρχος Βέροιας Κώστας Βοργιαζίδης, ο οποίος ανέλαβε την ευθύνη να απαντήσει στις ενστάσεις και αντιδράσεις των πολιτών.

Η συνεδρίαση θα πραγματοποιηθεί αύριο Πέμπτη, αφού γίνει επιτόπιος έλεγχος για το αν τα Αστικά της Βέροιας μπορούν να διέρχονται απρόσκοπτα από την οδό Κεντρικής.

Η Επιτροπή προσανατολίζεται να επιλέξει την 5η πρόταση του μελετητή, η οποία προβλέπει:

• Μονοδρόμηση της οδού Μητροπόλεως προς βορά (κάθοδος)
• Μονοδρόμηση της οδού Βενιζέλου προς Σταδίου
• Μονοδρόμηση της οδού Κουντουριώτη προς Στρατού
• Μονοδρόμηση του οδικού τμήματος «από Στρατού έως Ανοίξεως» προς Ανοίξεως

Από την εφαρμογή των παραπάνω ρυθμίσεων, προβλέπονται από τη μελέτη τα παρακάτω: 

• Ο φόρτος της οδού Βενιζέλου παραμένει ο ίδιος με την 4η πρόταση
•  Σημαντική μείωση του φόρτου της οδού Μητροπόλεως
• Αύξηση του φόρτου των οδών Θωμαϊδος, Ανοίξεως και Ακροπόλεως

Οι 6 προτάσεις της κυκλοφοριακής μελέτης

Οι προτάσεις στη ΦΑΣΗ Α της μελέτης περιορίζονται στη νέα οργάνωση του οδικού δικτύου της πόλης. Η οριστικοποίηση της πρότασης που θα επιλεγεί θα οδηγήσει στις προτάσεις που θα αφορούν:

- σε εκτεταμένες μονοδρομήσεις στο τοπικό οδικό δίκτυο
- στην οριστικοποίηση της πολιτικής στάθμευσης
- σε παρεμβάσεις στις διασταυρώσεις για την βελτιστoπoίηση της κυκλοφοριακής τους ικανότητας
- σε παρεμβάσεις για την ασφαλή μετακίνηση των πεζών και οχημάτων
- σε προτάσεις για δίκτυο πεζοδρόμων και ενδεχόμενα ποδηλατοδρόμων
- στην αναδιάταξη των αστικών λεωφοριακών γραμμών

1η πρόταση
Μονοδρόμηση της Μητροπόλεως προς το νότο (άνοδος)
- Φόρτιση της οδού Θωμαϊδος & των διασταυρώσεων Θωμαϊδος-Πιερίων και Ελιάς-Ανοίξεως

2η πρόταση
Μονοδρόμηση της οδού Μητροπόλεως προς νότο (άνοδος)
Αντιδρόμηση της οδού Κεντρικής προς βoρά (κάθοδος)
- Φόρτιση της οδού Κεντρικής με το ήμισυ το φόρτου της οδού Μητροπόλεως
- Το υπόλοιπο ήμισυ φορτίζει την οδό Θωμαϊδος & τις διασταυρώσεις Θωμαϊδος-Πιερίων και Ελιάς-Ανοίξεως όπως στην 1η πρόταση

3η πρόταση
Μονοδρόμηση της οδού Μητροπόλεως προς νότο (άνοδος)
Αντιδρόμηση της οδού Κεντρικής προς βoρά (κάθοδος)
Μονοδρόμηση της οδού Ανοίξεως προς Ελιάς
Μονοδρόμηση της οδού Κουντουριώτη προς Στρατού
Μονοδρόμηση του οδικού τμήματος «από Στρατού έως Ανοίξεως» προς Ανοίξεως
- Αύξηση του φόρτου των οδών Κουντουριώτη-Στρατού, Κεντρικής, Ελιάς και Βενιζέλου

4η πρόταση
Μονοδρόμηση της οδού Μητροπόλεως προς νότο (άνοδος)
Αντιδρόμηση της οδού Κεντρικής προς βoρά (κάθοδος)
Μονοδρόμηση της οδού Βενιζέλου προς Μητροπόλεως
Μονοδρόμηση της οδού Κουντουριώτη προς Στρατού
Μονοδρόμηση του οδικού τμήματος «από Στρατού έως Ανοίξεως» προς Ανοίξεως
- Αύξηση του φόρτου των οδών Ανοίξεως και Στρατού
- Φόρτιση της οδού Ελιάς προς την πλατεία Ελιάς

5η πρόταση (η πιο πιθανή για επιλογή)
Μονοδρόμηση της οδού Μητροπόλεως προς βορά (κάθοδος)
Μονοδρόμηση της οδού Βενιζέλου προς Σταδίου
Μονοδρόμηση της οδού Κουντουριώτη προς Στρατού
Μονοδρόμηση του οδικού τμήματος «από Στρατού έως Ανοίξεως» προς Ανοίξεως
- Ο φόρτος της οδού Βενιζέλου παραμένει ο ίδιος με την 4η πρόταση
- Σημαντική μείωση του φόρτου της οδού Μητροπόλεως
- Αύξηση του φόρτου των οδών Θωμαϊδος, Ανοίξεως και Ακροπόλεως

6η πρόταση
Μονοδρόμηση της οδού Μητροπόλεως προς βορρά (κάθοδος)
Μονοδρόμηση της οδού Βενιζέλου προς Σταδίου
Μονοδρόμηση της οδού Κουντουριώτη προς Στρατού
Μονοδρόμηση του οδικού τμήματος «από Στρατού έως Ανοίξεως» προς Ανοίξεως
Αμφίδρομη ζεύξη της υπό κατασκευή γέφυρας Κούσιου
- Οι φόρτοι των οδών παραμένουν οι ίδιοι με την 5η πρόταση
- Αύξηση του φόρτου της οδού Ακροπόλεως


Σημειώσεις επί των προτάσεων από τον μελετητή:

•  Ο άξονας Μητροπόλεως - Βενιζέλου αποφορτίζεται περισσότερο στις προτάσεις 5 και 6
• Η οδός Κεντρικής φορτίζεται επίσης λιγότερο στην πρόταση 5
• Οι οδοί Θωμαϊδος, Πιερίων, Ανοίξεως, Ακροπόλεως, Δήμητρας και Μπότσαρη φορτίζονται περισσότερο λόγω των προτεινόμενων μονοδρομήσεων της Μητροπόλεως και της Βενιζέλου
• Αποσυμφόρηση του συνόλου των διασταυρώσεων των οδών Μητροπόλεως και Βενιζέλου
• Η άμεση λειτουργία της υπό κατασκευή γέφυρας θα δώσει μια καλύτερη κυκλοφοριακή λειτουργία στην πόλη.

Γιατί μονοδρόμηση της Μητροπόλεως

Ο μελετητής σε όλες του τις προτάσεις προτείνει μονοδρόμηση της Μητροπόλεως, είτε προς τα πάνω είτε προς τα κάτω. Γιατί γίνεται αυτό; Όχι γιατί το επιβάλει η απόφαση του ΣτΕ, αλλά γιατί με την ανάδειξη των αρχαίων (την ανάδειξη των οποίων επιβάλει η απόφαση του ΣτΕ) υπάρχουν σημεία που υπάρχει πρόβλημα με το πλάτος της οδού.

Όπως είπε ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Άρης Λαζαρίδης χρειάζονται 6,5 μέτρα πλάτος στον δρόμο για αμφίδρομη κίνηση. Υπάρχει ένα σημείο όμως, μπροστά στο Ταχυδρομείο, που το πλάτος μειώνεται κάτω από τα 6,5 μέτρα. Υπάρχουν, επίσης, άλλα δυο σημεία, ένα μπροστά στην έδρα της Π.Ε. Ημαθίας και ένα μπροστά στο Δημαρχείο, που είναι μεν τα οι αποστάσεις σε οριακό σημείο, ωστόσο θα μπορούσε εκεί το θέμα μπορεί να ξεπεραστεί (βλέπε φώτο με σχέδιο).

Δείτε χαρακτηριστικό απόσπασμα της συνεδρίασης, όπου κατατέθηκαν οι ενστάσεις για την προωθούμενη μονοδρόμηση της οδού Μητροπόλεως και άλλων δρόμων της πόλης:

Πληροφορίες επί των προτάσεων από pliroforiodotis.gr
Ρεπορτάζ: Νίκος Βουδούρης