.jpg)
Από το Γραφείο Επικοινωνίας και Δημοσίων Σχέσεων του Δήμου Βέροιας, σε απάντηση της ανακοίνωσης της Λαϊκής Συσπείρωσης Δ. Βέροιας, (δείτε την εδώ) ανακοινώθηκαν τα εξής:
Όλα έχουν τα όρια τους, ακόμη και οι προεκλογικές κινήσεις!!
Ένας πολίτης της Βέροιας ο μηχανικός κ. Νίκος Χατζηευστρατίου που, είναι μέλος της Δημοτικής Επιτροπής Διαβούλευσης του Δήμου Βέροιας, μετά από πρόταση της Δημάρχου στο Δημοτικό Συμβούλιο, άρα είναι ισότιμος συνομιλητής των ενασχολούμενων με τα δημοτικά πράγματα, ζήτησε κατ’ επανάληψη από τις υπηρεσίες να μελετήσει τα σχέδια και τις προτάσεις του έργου της Αστικής Ανάπλασης. Συζήτησε με την Δήμαρχο σε κατ’ ιδίαν ακροάσεις, όποτε ο ίδιος το ζήτησε [επιπλέον και ως παιδικός φίλος και συμμαθητής της] και παρόλα αυτά με έγγραφο, που ο ίδιος μοιράζει σε διαμερίσματα στην περιοχή της οδού Ανοίξεως, ισχυρίζεται ψευδή στοιχεία ως αληθή προκειμένου να πετύχει αλήθεια τι?
Επίσης δημοσιοποιεί απόψεις που ενέχουν καταγγελίες διαφθοράς.
Με τι στοιχεία άραγε?
Ας προσέλθει τώρα ενώπιον της Δικαιοσύνης να δώσει τις απαντήσεις που πρέπει .Το ίδιο μάλλον θα έκανε και η “Λ.Σ” εφόσον κατηγορούνταν για ανάλογα θέματα.
.jpg)
.jpg)
4 Σχόλια
Επιτέλους, ποια αστική ανάπλαση εμπεριέχεται στη διαπλάτυνση των πεζοδρομίων;
ΑπάντησηΔιαγραφήΔεν έχουμε μία ωραιότατη μελέτη ως πρόταση για την Μπαρμπούτα, η οποία δημοσιεύτηκε σε τοπική εφημερίδα;
Δε θα μπορούσε ο Δήμος, να κάνει δρόμο για τα ποδήλατα, τώρα που πολλοί πολίτες λόγω οικονομικής κρίσης, κατέφυγαν σε αυτό το μεταφορικό μέσο;
Δε θα μπορούσε να κάνει τουριστικό πόλο έλξης τη Βέροια, όπως έγινε η Καστοριά μετά την εγκατάλειψη της επεξεργασίας γούνας;
Αλλά με φτωχή διορατικότητα και φτωχά οράματα, ο Δήμος θάβει τη μόνη μας ευκαιρία για ανάπτυξη και ποιότητα ζωής, ευκαιρία για πραγματική ανάνηψη από το κώμα που έχουμε περιπέσει ως πόλη.
Κάποτε η ιστορία και η εικόνα αυτής της πόλης , θα θυμίζει το πόσο μικροί άνθρωποι κυβέρνησαν αυτόν το τόσο ταλαίπωρο τόπο. Είχε την ευκαιρία να αναδείξει την πόλη μας και ο σημερινός Δήμος να περιβληθεί με αίγλη και τον αέρα της επιτυχίας.
Δεν είναι λοιπόν,ο κ.Νίκος Χατζηευστρατίου ο μόνος πολίτης που διαφωνεί αλλά ο μόνος που είχε τα κότσια να αντισταθεί και είχε το θάρρος να προσπαθήσει να βγάλει το φίδι από την τρύπα!
Και φαίνεται από τα λεγόμενα εδώ, ότι έδωσε μάχη για αναστολή της ανούσια και καταστροφικής απόφασης της Δημοτικής Αρχής!Αλλά μάταια!
Δεν πρόκειται λοιπόν για κομματική διαμάχη αλλά για μία υπεράσπιση που όλοι οι πολίτες της Βέροιας θα έπρεπε να υποστηρίξουμε. Μία υπεράσπιση έργων ζωτικής σημασίας που όμως ποτέ δε θα αντικρίσουν το φως, γιατί προφανώς είχαμε μία δημοτική αρχή, χωρίς οράματα για την πόλη μας, υποθηκεύοντας έτσι το μέλλον των παιδιών μας.
Ποτέ δεν είναι αργά, ας το δουν οι υπεύθυνοι και αλλιώς...Εκτός και αν η άρνηση κάθε καλής θέλησης για δημιουργική ανάπλαση της Βέροιας,κρύβεται πίσω από το παραπέτασμα του προεκλογικού ισχυρισμού.
Όπως και αν το δεις το θεμα τα ερωτήματα που τέθηκαν παραμένουν:
ΑπάντησηΔιαγραφήΠου θα παρκάρουν 550 αυτοκίνητα;
Τι θα γίνει
Όταν αρχίσει να κατασκευάζεται το τεράστιο αυθαίρετο(747 τετρ μετρα και χωρίς οικοδομική άδεια) στέγαστρο καλλητά με το πρίπτεροπ της Εληάς.
Όταν αποκαλυφθεί ότι το ερευνητικό έργο που παρουσιάστηκε σαν μελέτη σιγεί ως προς τις λεπτομέρειες και αρχίσουν οι ανατιμήσεις.
Όταν αποκαλυφθεί ότι η μελέτη επεμβάσεων σε χώρους πρασίνου δεν έχει τις απαραίτητες εγκρίσεις.
Όταν η εκκλησία αρχίσει τις διαπραγματεύσεις σε σχέση με τον περίβολο του Αγίου Αντωνίου.
Όταν ομάδες συμπολιτών αρχίσουν να μπαινοβγαίνουν ορισμένοι το γραφείο του αντιδημάρχου Τεχνικών ζητώντας ή θέσεις πάρκινγκ δίπλα στα σπίτια τους ή απομάκρυνση των κάδων.
Ευχαριστώ την σχολιάστρια Αννα για τα καλά της λόγια.
ΑπάντησηΔιαγραφήΣήμερα προέχει αυτό το πράγμα να σταματήσει. Ο μόνος τρόπος είναι πιά η προσφυγή στο ΣτΕ. Ένα εγχείρημα που χρειάζεται ηθιοκή και υλική συμπαράσταση (ο Δικηγόρος πρέπιε να πληρωθεί).
Αυτός εξ άλλου είναι και ο φόβος της Δημοτικής αρχής και γι αυτό άρχισαν οι απειλές περί μήνυσης.
Νίκος Β. Χατζηευστρατίου
Κατα την ταπεινή μου γνώμη, η πολη θα γίνονταν πολύ πιο λειτουργική με μικρές επεμβάσεις όπως:
ΑπάντησηΔιαγραφή- Κατα μήκος της διαδρομής Εληάς , Βενιζέλου , Ανοίξεως να κατασκευαστουν σε καθε συμβολη με μικροτερες καθετες οδούς , ράμπες Α.Μ.Ε.Α. και διαβάσεις. Αυτή τη στιγμή αν δοκιμάσει καποιος να κάνει αυτή τη διαδρομή θα δει οτι απο την πλευρα των οικοδομών στην Ανοίξεως κάτι τέτοιο είναι πολύ δύσκολο. Μετά το μουσείο μάλιστα είναι το ίδιο δύσκολο και απο τις δύο πλευρές.
- Συντήρηση των πεζοδρομίων στην Βενιζέλου τα οποία σε πολλα σημεία έχουν υποστεί καθίζηση απο διάφορες αιτίες.
- Επαναφύτευση των δέντρων που λείπουν απο πολλά σημεια στην διδρομη Εληάς, Βενιζέλου, Ανοίξεως
- Άμεση διαγράμμιση των δρόμων και των διαβάσεων.
- Νομιμοποίηση και διαμόρφωση του υφιστάμενου χωρου στάθμευσης κατω από την Εληά.
Δεν είμαι ειδικός αλλα επειδη αγαπω αυτη την πόλη και θα ηθελα να τη δω να μετατρέπεται επιτέλους σε μια συγχρονη και λειτουργική πολη πιστευω οτι έτσι θα μπορούσαν να εξοικονομηθούν πολλά χρήματα τα οποία θα μπορούσαν να διατεθουν για την ανάδειξη αλλων περιοχών της πόλης (Μπαρμπούτα , Κυριώτισσα κτλ...)
Το σχόλιό σας για την ανάρτηση (παρακαλούμε να τηρούνται οι όροι που αναφέρονται στους Όρους Χρήσης της ιστοσελίδας)